清朝末年,八里坌與滬尾之間共有5條渡船路線,由西而東分別為挖仔尾至油車口、挖仔尾至滬尾街、八里坌街仔(渡船頭)至滬尾街、蛇仔形至竹圍、獅仔頭至干豆門(關渡)等,以舢板為渡河工具聯絡南北兩岸。
到1969(民國58)年,縣政府為便於管理,乃訂定安全標準與經營規模,開放渡船航權給民間經營,由順風航業標得渡船經營權,並開始經營渡船頭至淡水、龍形至竹圍等2條航線,至此挖子尾的渡船便走入歷史。
文/呂家欣
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